Barrierelys er et viktig utstyr som øker sikkerheten til arbeidere og sjåfører. Barrikadelys kan legges til utstyr som barrikader, barrierer, trommer, kjegler og paneler for å sikre høy produktsynlighet og synlighet. I dårlig opplyste eller vanskelig å se områder kan barrikadelys forlenge levetiden til utstyret ditt og sikre at formålet blir tjent. Noen stater krever at visse produkter må brukes med lys. Hvis du ikke allerede bruker barrikadelys, kan det være lurt å vurdere å finne den riktige typen for deg ved å forstå følgende:
Minstekrav
Hver stat har sine egne trafikklover som inneholder minimumsstandarder som må oppfylles. Hvis staten din skisserer belysningskrav på spesifikt trafikksikkerhetsutstyr, vil det sannsynligvis skissere minimumskravene lysene må oppfylle. Hvis staten din ikke skisserer noen krav til lys, bør du vurdere deres betydning og virkning.
Forskjellige typer
Som forbruker har du fire forskjellige typer barrikadelys å velge mellom. Lysene vil variere basert på intensitet, synlighet og bruk. Å matche de riktige lysene til årsaken til at de vises er avgjørende.
Type A-lys har lav intensitet og blinker fra begge sider. De brukes til å merke farer og lukkinger; å advare trafikken i stedet for å dirigere den. Klasse A-lys er synlige om natten, men ikke tillatt på dagtid.
Type B-lys har høy intensitet og blinker fra den ene siden. De har vanligvis et bakdeksel og skjerm som gjør at alt lyset kan vinkles i én retning. Applikasjoner ligner på Type A, men Type B-lys betyr at de kan sees i dagslys. Dette betyr at de vanligvis (men ikke alltid) er lysdioder.
Type C-lys flimrer ikke, men brenner jevnt. De brukes til å varsle sjåfører om trafikkutstyr, ikke for å advare dem om farer utenfor utstyret. C-formede lys kan sees som leder trafikk gjennom dårlig opplyste byggesoner. Noen lys har muligheten til å blinke eller lyse, og avhengig av intensiteten er de enten type A/C eller type B/C.
D-formede lys har 360-graders synlighet, så brukerne trenger ikke å bekymre seg for å justere hvert lys. Mange D-lys blinker eller brenner jevnt, og mange har muligheten til begge deler.
alternativer for strømforsyning
Som taklamper kan barrikadepærer være glødelamper eller LED. Forskjellen er at LED-er bruker mindre strøm for å produsere det samme lyset som glødepærer, eller bruker samme kraft for å produsere mer lys. Som et resultat vil lysdioder vare lenger og kunne produsere mer lys; for ikke å snakke om mindre avfall er bedre for miljøet. LED koster mer per enhet, men holdbarheten gjør dem generelt rimeligere sammenlignet med glødelamper.
Et tredje alternativ for å drive barrikadelysene dine er solenergi. Noen lys har solcellepaneler som fulllader batteriene, og andre har solar assist som vedlikeholdslader batteriene og forlenger batterilevetiden. Som LED er solcelleinstallasjoner dyrere, men den ekstra strømmen kan redusere overtidskostnadene.
Når det kommer til batterier varierer ting fra produsent til produsent. De fleste lysene drives av lanternebatterier eller batterier. Noen er drevet av NiMH, alkaliske, litium-ion eller oppladbare batterier.
fargealternativer
Typisk trafikkutstyr bruker gult lys, men rødt, blått og andre farger har mange bruksområder. Rødt og blått lys kan sees nær flyplasser eller jernbaner og er vanligvis mer intense enn gule lys.
Til syvende og sist er sikkerheten uvurderlig, og vi vil sørge for at vi får mest mulig ut av trafikksikkerhetsutstyret vårt. Å legge til sperrelys for å forbedre synligheten til utstyr, eller for å advare sjåfører om farer utenfor dem, kan utgjøre hele forskjellen for uopplyst utstyr. Koble de riktige lysene til enhetene dine, så kan vi guide oss inn i en tryggere fremtid.